LOOK X-Track En-Rage Plus

Po nanejvýš pozitivní zkušenosti s volnými pedály LOOK Trail Roc a Trail Roc Plus, které jsem vám teoreticky i prakticky představil v září roku 2023, mi letos zkraje roku na stůl přistály trailové či enduro nášlapy LOOK X-Track En-Rage Plus rovněž určené k testu.

Hned zkraje musím přiznat, že jsem si v úvodu zmíněné platformy LOOK Trail Roc a Trail Roc Plus hodně oblíbil, přičemž oba tyto modely průběžně střídám a stále používám! Dnes asi nemá smysl vracet se k jejich popisu či k praktickým postřehům, snad krom faktu, že oba tyto modely fungují celou dobu jistě a spolehlivě, bez jediného zaškobrtnutí.

Vlastně až teď mi dochází, že jsem, za dnes již skoro 2 roky skutečně intenzivního provozu, pedály LOOK Trail Roc (Plus) ani jednou nerozebíral, nečistil, nemazal! Otázkou je, zda jsem takový hulvát, nebo to doposud nebylo potřeba, protože se stále hladce točí? Zkuste si tipnout…

Moderní MTB nášlapy s klecí

Pojďme ale otočit list, přepnout do přítomnosti a zaostřit na vcelku nové, vzhledově i konstrukčně atraktivní nášlapy LOOK X-Track En-Rage, které se nabízí ve třech samostatných úrovních (Black / Plus / Plus Ti), z nichž jsem zkoušel a testoval střední variantu „Plus“.

Celá modelová řada LOOK X-Track En-Rage představuje veskrze moderní nášlapy pro technické MTB disciplíny kombinující příkladně otevřený SPD mechanizmus se středně velkým hliníkovým tělem, tedy s dostatečnou opěrnou plochou. Tento recept slibuje ideální kombinaci pevného spojení boty s kolem, zvýšenou ochranu a odolnost samotného pedálu i stále přijatelnou hmotnost (445 g pár zkoušené verze Plus).

Dříve než se pustím do bližšího rozboru středního modelu LOOK X-Track En-Rage Plus, pojďme si krátce projít, co tato řada nášlapů LOOK nabízí a čím se liší její 3 nabízené varianty (Black / Plus / Plus Ti).

Přednosti pedálů LOOK X-Track En-Rage

Velká kontaktní plocha (až 664 mm² u Plus/Plus Ti) zajišťuje lepší rozložení tlaku a větší stabilitu
Mikro-nastavení předpětí pružiny pro přesné doladění síly nacvaknutí/uvolnění
Otevřená konstrukce zámku pro lepší samočištění v bahně

Rodina LOOK X-Track En-Rage (Black / Plus / Plus Ti)

Řada LOOK X-Track En-Rage vznikla jako odpověď na potřeby trail, enduro a all-mountain jezdců, kteří upřednostňují jisté spojení s kolem díky nášlapnému mechanizmu, zároveň hledají pedál s větší oporou pro podrážku a robustnějším, odolnějším tělem, než jak je tomu u XC klasiky (např. LOOK X-Track).

Výrazná platforma okolo nášlapného mechanismu nabízí, krom ochrany citlivého zámku, také solidní oporu ve chvílích, kdy se nestihnete, nebo nezvládnete za jízdy nacvaknout.

Spojujícím prvkem dvou vyšších modelů LOOK X-Track En-Rage Plus a Plus Ti je popisované robustní tělo s dostatečně velkou styčnou plochou vyrobené z kovaného hliníku a zdobené nápadným frézováním. Základní varianta (Black) má tělo tvarově jednodušší, odlévané. Rovněž u dvou vyšších verzí (Plus a Plus Ti) lze využít 67 mm široké platformy s celkovou plochou 664 mm². Základní verze (Black) je o trochu menší – plocha 545 mm².

Nejvyšší model LOOK X-Track En-Rage Plus Ti se chlubí barevně zvýrazněnou titanovou osou, zlatými piny a zlatou vnější „čepičkou“. V součtu ale i nejnižší hmotností 200 g/ks. Střední testovaná verze LOOK X-Track En-Rage Plus musí oželet titanové parádičky, nabízí ale skvělý poměr ceny, hmotnosti a výkonu, ale také výběr z černého či atraktivního bronzového barevného provedení (hmotnost 225 g/ks).

Základ označený prostě LOOK X-Track En-Rage (někdy s přídomkem „Black“) využívá již zmíněné odlišné tělo s trochu menší plochou, kterému rovněž chybí výměnné piny. Tyto kompromisy se odráží v příznivé ceně, ale paradoxně i parádní hmotnosti (210 g/ks).

Tři varianty LOOK X-Track En-Rage v kostce

LOOK X-Track En-Rage (cena: 1 999 Kč)
- Základní model s kompaktnější platformou z litého hliníku. Ideální pro XC a trail jezdce, kteří požadují větší plochu pedálu než u tradičních sportovních modelů a nevadí jim absence výměnných pinů.
- Kontaktní plocha 545 mm² | hmotnost 420 g/pár
LOOK X-Track En-Rage Plus (cena: 2 999 Kč)
- Univerzální trail/enduro model s větší hliníkovou platformou, s výraznější ochranou a agresivnějším vzhledem nabízející dvě barevné varianty (černá/bronzová).
- Kontaktní plocha 664 mm² | 2 výměnné piny na každé straně | hmotnost 455 g/pár
LOOK X-Track En-Rage Plus Ti (cena: 5 999 Kč)
- Vrchol nabídky s titanovou osou a sníženou hmotností (400 g/pár) zachovávající plnou velikost platformy a všechny další výhody modelu Plus.
- Kontaktní plocha 664 mm² | 2 výměnné piny na každé straně | hmotnost 400 g/pár

LOOK X-Track En-Rage Plus – praktické zkušenosti

Zlatá střední varianta trailových nášlapů LOOK X-Track En-Rage Plus reprezentuje jednoznačně nejlepší možný poměr ceny, technologií a výkonu. Hmotností stojí sice nejvýše (pár 445 g – zváženo), ale to není nijak zásadní rozdíl proti jeho bratříčkům. Podstatné je, že konstrukce samotného těla pedálu je shodná s dvojnásobně drahým titanovým top modelem, pouze se zde používají osvědčené a přístupnější materiály jako je kvalitní CrMo ocel v podobě osy apod.

Shodné je tvarově zajímavé, pestré a na vhodných místech odlehčené tělo ozdobené nápadným frézováním. Vhod přijdou dva páry výměnných pinů pod špičkou vaší boty, ale také záměrně zdrsněná a více než dostatečně velká styčná plocha v úrovni osy pedálu.

Samotný nášlapný zámek je určitou moderní klasikou, která kráčí cestou bezproblémové kompatibility s klasickým řešením SPD (Shimano), ač LOOK samozřejmě nabízí své vlastní kufry X-Track (v příbalu), případně X-Track Easy navržené pro snazší uvolnění nohy z pedálu (nejsou součástí balení). Shodou okolností jsem zkusil LOOK X-Track kufry na pedálech Shimano XT a vše fungovalo na výbornou, takže vzájemná kompatibilita je potvrzena!

Jisté a přesné… Nacvaknutí!

Musím se přiznat, že osobně a dlouhodobě dávám ve světě nášlapů spíše přednost systému Crankbrothers, poslední dobou třeba pedálům Crankbrothers Mallet Trail, jelikož je jejich zámek obecně volnější a pohyb nohy v pedálu svobodnější. Přechod na tradiční SPD koncept tak pro mě byl určitým krokem zpět, jelikož v dobách mých bikových počátků byl systém SPD prakticky zákonem!

To ale ničemu nevadí, nevadilo. Jen jsem si musel trochu detailněji pohrát s polohou kufrů na tretrách a zvyknout si na ostřejší zacvakávání a uvolňování boty. Faktem je, že s tímto systémem si je člověk skutečně jistý, kdy má správně našlápnuto, už jen díky výrazné zvukové i pocitové odezvě. Tradičním projevem je i jasně ohraničená úhlová fixace, nebo naopak volnost boty (dle údajů výrobce 6°).

Každopádně za dobu svého testování jsem si na styl SPD systému opět zvykl a přišel mu vcelku na chuť. Co je také rozhodně přínosné, je větší zdrsněná opěrná plocha po stranách zámku, do níž se podrážka boty hezky a jistě opírá. Naopak přínos pinů asi hodně záleží na typu boty a podobě její podrážky, ale i tento prvek má rozhodně svůj význam.

LOOK X-Track En-Rage Plus – Závěr

Když to vezmu kolem a kolem, není mnoho dalšího, co o těchto pedálech psát… Skutečnost je taková, že prostě fungují, snadno a jistě se otáčí, poloha pro zacvaknutí kufru se hledá velice snadno a při spojené noze s pedálem cítíte příjemně velkou oporu. Rozměrnější tělo navíc hlídá potenciálně citlivý zámek před údery terénu, což dokazuje pár lehčích šrámů na obvodové kleci.

Za dobu testu jsem vlastně jen jednou zažil náročnější povětrnostní podmínky s větším množstvím bláta, načež i v této situaci nebyl s našlápnutím nikdy zásadní problém.

Celkově proto musím říct, že jsem s pedály LOOK X-Track En-Rage Plus rozhodně spokojený. Kvalita jejich zpracování je na vysoké úrovni, kvalita a životnost ložisek, soudě dle mých starších platforem LOOK, bude také jistě zcela bez připomínek.

Zámek samotný funguje přesně a jistě, noha drží dobře na pedálu, přičemž i slíbená úhlová vůle (6°) je rozhodně fajn. Jen je někdy potřeba nohu na pedálu (v rámci vůle zámku) lehce nadlehčit a až poté pootočit. To zároveň dokazuje, že větší platforma a použité piny dobře odvádí svou práci v podobě fixace nohy ve zvolené pozici.

Text: Štěpán Hájíček / Foto: autor / LOOK